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億恒

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2019

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310億新能源車補貼通過工信部終審審核

時間:

2019-04-05 17:51:00.000


提起國家對新能源汽車的補貼,人們的印象總是很多很多錢,新的補貼資助資金顯示,這一金額最終達到310億元。4月2日,工信部公示了關于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2017年度、2018年度補助資金預撥審核情況,共涉及新能源汽車國補資金310.3億元。

  提起國家對新能源汽車的補貼,人們的印象總是很多很多錢,新的補貼資助資金顯示,這一金額最終達到310億元。4月2日,工信部公示了關于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核和2017年度、2018年度補助資金預撥審核情況,共涉及新能源汽車國補資金310.3億元。

  以前工信部也對補貼金額進行過公示,與此前不同的是,此輪公示為國補資金的終審結果,與此前的初審有所不同,比如初審顯示,比亞迪汽車有限公司3614輛因為未接入平臺或者里程不夠2萬公里被取消,但終審中被取消補貼的車輛數降至1443輛,比亞迪因此增加了5914萬補貼。

 

新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審信息

補貼年度

企業申 報的推廣數(輛)

專家組核定的推廣數(輛)

應清算補助資金(萬元)

2015年及以前

30936

30075

313255.9

2016年

72614

65657

931013.3

2016年補充

10952

10876

264500.2

2017年補充

85717

80182

250233.4

2017、2018年預撥資金

-

1052871

1344101

總計

-

-

3103103

 

  值得一提的是,企業最終收到的補貼均根據終審結果進行發放,但此前終審結果很少公示。就此輪終審公示看,2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審結果是,企業申報的推廣車輛數為20萬輛,企業申請清算資金總額為183.9439億元,專家組核定的推廣數量為18.68萬輛;

  此外,2019年新能源補貼政策顯示,對有運營里程要求的車輛啟動預撥付,即車輛完成銷售上牌后撥付部分資金,但若從注冊登記日起2年內運行不滿足2萬公里將不予補助,預撥付資金也將在清算時扣回。就公示結果看,2017-2018年補助資金預撥審核情況是,專家組核定車輛數為105.2871萬輛,擬預撥金額為134.4億元。